Блог Ромки

Часть 1, Часть 2

Читать далее…

Часть 1, Часть 3

Читать далее…

Когда надоело ходить по замкам и мостам, решили разнообразить путешествие, сходив в зоопарк. Добирались туда сначала на метро, а потом на автобусе. Нужно доехать до станции Надражи Голешовице /Nádrží Holešovice/ (красная линия «С»), потом сесть на автобус номер 112 и ехать до конечной. Билет сейчас стоит 150 Крон на сутки. Парк показался очень большим и рядом ещё идет стройка огромных вольеров. На территории много дополнительных развлечений для детей, а также ресторан и многочисленные забегаловки. Многие вольеры устроены таким образом, что можно подойти к животным очень близко, а в некоторые вольеры с птицами можно войти вообще внутрь. Двери там двойные и получается некий шлюз. Есть несколько почти герметичных залов со своей атмосферой (тропики к примеру). В одном из залов для ночных животных, где лишь слабая синяя подсветка, летают прям между посетителей летучие мыши. Народ там постоянно вопит. Пару раз летучие мыши задевали и меня. =) Белые медведи и крупные кошачьи отделены от посетителей толстым стеклом и подходят вплотную. Напротив наиболее популярных стеклянных вольеров стоят скамеечки, на которых можно посидеть и полюбоваться животными, как, например, вокруг морских котиков. Для животных с больших равнин, вроде жирафов или зебр выделено огромное поле.

Под катом более 50 фоток (~12 Mb), так что осторожнее с траффиком =) Часть 2, Часть 3
Читать далее…

Мне нравится их система. Покупаешь билет и он действителен сразу на все виды транспорта на некоторое время. Я покупал билеты обычно на 30 или 90 минут. 24 или 32 Кроны соответственно. Турникетов в метро нет, стоят только девайсы что бы пробить билет. Не пробитый билет недействителен. =) Контролеров я ни разу не видел, правда в метро ездил не много. Штраф 700 Крон, что на наши деньги около 1200 рублей. Пробитый билет выглядит как-то так:

В этом году снова попал в Тайланд в феврале. Основным пунктом программы на этот раз должен был стать семидневный круиз на паруснике по Андаманскому морю по островам Тайланда и Малайзии. Парусник рассчитан на 180 человек и называется Star Clipper. Старт путешествия начинается с Пхукета и заканчивается там же, поэтому мы и отправились из Москвы сразу на Пхукет и до посадки на корабль пожили там несколько дней, что бы адаптироваться и чуть-чуть подзагореть. Регистрация и посадка на корабль идет в течение всего дня от SeaView Hotel на Патонге. В этот день можно пользоваться всеми фичами, что есть в этом отеле. Мы, например, взяли полотенца и сидели у их бассейна, потому что пляж напротив этого отеля, во время отлива, превращается в пустыню.

Маршрут был такой:

1)      Phuket, Thailand

2)      Ko Adang, Thailand

3)      Penang, Malaysia

4)      Ко Butang, Thailand

5)     Ko Rok Nok, Thailand

6)      Phang Nga / Ko Hoong, Thailand

7)      Similan Islands, Thailand

8)      Phuket, Thailand

То есть каждый день тебя высаживают на какой-то из островов (позже попробую выложить фотки с каждого из них). Некоторые совсем безлюдные, некоторые типа Симилан достаточно многолюдные. Но точно можно сказать, что все острова очень красивы и разнообразны.

Сам формат круиза достаточно необычен из-за малого числа пассажиров на борту и предполагает знакомство путешественников как между собой, так и с членами команды. В этот раз было всего около 110 пассажиров.  Официальные языки круиза: английский, немецкий и французский. Все важные объявления и надписи дублировались на этих трех языках. Но по ощущениям на борту больше всего было немцев. Основной контингент престарелые и не очень пары в поисках спокойного отдыха. Была там и молодежь, но явно в меньшинстве. Из русскоязычных пассажиров мы двое. С этим фактом были как преимущества, так и недостатки. Правда, на борту было четыре члена экипажа, которые говорили по-русски. Могу напутать с названием должности, но вроде бы «второй капитан» Юрий был с Украины. С ним мы иногда общались, когда выходили вечером на палубу. Он нам много всего рассказал про корабль, места плавания и показал рубку. Было интересно.  Знакомства происходили в основном за ужином, когда за одним столом могло оказаться много незнакомых людей. В первый же день метрдотель уточнил на каких языках мы говорим, чтобы выбрать нам подходящую компанию, но, услышав, что мы предпочитаем общаться на русском, посадил нас вдвоем за стол, который был за нами  в резерве во все время путешествия. Что на самом деле было не так уж и плохо. Лишь один раз к нам посадили главного инженера судна, он оказался из Индии, с которым  неплохо пообщались по-английски.

Надо сказать, что команда была интернациональной: капитан – итальянец, спорт-команда, они же массовики-затейники  из Швейцарии, официанты и стюарты с Филиппин. Все были очень доброжелательны и готовы во всем помочь и решить любую проблему.

А вот с каютой  сначала не повезло. Нас предупреждали, что она рядом с двигателями и может быть шумно. Но я как-то особо не парился, так как имею особенность свободно засыпать даже при значительном звуковом фоне. Но не тут-то было, в первую же ночь когда включили двигатели, я понял, что спать здесь невозможно. Эффект такой, как будто кто-то молотит по стенам кувалдой в рандомном режиме. Привыкнуть просто невозможно. После второй бессонной ночи пришлось поменять каюту. Ее поменяли без проблем, предложив за доплату категорией выше, но мы остановили свой выбор на каюте этой же категории в центре корабля, но без окна. Лишившись бесполезного иллюминатора,  увеличили площадь комнаты и получили, наконец, абсолютную тишину до конца круиза. Так что избегайте каюты номер 139.

Вся еда, кроме напитков была включена в стоимость круиза: завтрак, обед, полдник – шведский стол. Ужин а-ля карт, который проходил, как завтрак и обед в единственном большом ресторане, который вмещает всех пассажиров. Ужин был довольно изысканный с красиво оформленными блюдами. И, наконец-то нормальное вино, которое фиг найдешь за вменяемую цену в Москве.  Правда и тут оно было не дешевое от 14 до 60 евро за бутылку. Каждый вечер местный сомелье рекомендовал вино к подаваемым блюдам. Мы воспользовались его рекомендациями и были очень довольны, но, осмотревшись, увидели, что большинство народа заказывает самое дешевое вино из меню, попробовали, и оказались довольны еще больше, потому как это Home wine было великолепно за свою цену.

Причиндалы для снорклинга и полотенца для пляжа выдавали на корабле, с собой их можно было и не тащить. Да и вообще во всех отелях, начиная с 3-х звезд, полотенца для пляжа дают, так что, взяв их с собой из дома, мы заняли кучу места в чемодане и ни разу ими не пользовались…

Сам круиз неплохо продуман: днем проводим время на пляже, вечером после заката ужин, после ужина местные массовики-затейники устраивают развлечения. Главной из них была красивая и очень дружелюбная девушка из Швейцарии, которая свободно общалась на всех трех языках. Она же проводила все тренинги, инструктажи  и давала объявления по радио. Из развлечений запомнилось: гонки крабов со ставками реальных денег, конкурсы талантов, показ мод. Так же выписывали с берега Тайскую самодеятельность. На двух местах остановки в Малайзии и на Пханг Нга устраивали экскурсии. Поскольку на острове Джеймс Бона мы уже были, то поехали только на обзорную экскурсию по Пенангу в Малайзии с заездом на ферму бабочек и фабрику по производству батика.

Ещё можно было слазить на мачту и поставить паруса своими руками в предпоследний день на корабле. На пляже «спортивная команда» давала покататься на лодочках, катала народ на водных лыжах, а также возила желающих поснорклить на глубину.

В конце круиза присылают счет на оплату чаевых официантам и стюартам. Из расчета 8 евро в день. В принципе это по желанию, но платить принято. Ну и так как работа персонала действительно не вызывала никаких нареканий, то расстались с деньгами запросто.

UPD: Из того что не понравилось забыл упомянуть что на корабле есть проблемы с интернетом. Для меня это довольно критично. Нет, он там есть, но за 12 Евро в час, что как бы дороговато. А мобильный интернет ловится только у некоторых островов и то не всегда.

Читать далее…

+4 Фото

Пока был в Тайланде в этот раз решил поподробнее узнать об отливах/приливах. Раньше как-то везло и отливы особо не мешали. В этот раз почти все пляжи, где мы были, во время отлива становились не самыми прикольными для купания. Обычно отливы сильно мешают на пляжах, с маленьким уклоном берега, т.е. где надо прилично идти до глубины. Во время отлива море уходит на приличное расстояние, например на Ланте метров на 100. В это время обнажается песок с кучей живности и дохлых кораллов. На Пи-Пи уходит не очень далеко, но уровень воды становится по пояс метров на 100 и затем сразу начинаются кораллы.

Итак, что я выяснил – приливы и отливы бывают дважды в день. На приливы влияют Луна и Солнце (с силой в два раза меньше Луны). Из-за неравномерного распределения воды на планет, в каждом новом месте океана приливы разные. И для каждого берега в инете можно найти подробные карты приливов, расписанные по датам. Собственно такую карту я там себе скачал и расписал время приливов на все путешествие, что бы примерно знать в какое время лучше купаться. Приливы и отливы каждый день разные, так как положение солнца и луны друг относительно друга постоянно меняется. В итоге есть дни, когда прилива и отлива фактически нет и дни когда отлив и прилив максимальны. Разница между приливом и отливом там, где мы были, достигала 2,5 метров. Так что, выбирая место пребывания, стоит учитывать, как выглядит пляж во время отливов. Слышал о пляжах, где вода уходит больше чем на километр. =))

В некоторых отелях есть бесплатный Wi-Fi. Что бы получить доступ к нему обычно требуется получить пароль на ресепшене. Это относится прежде всего к отелям в больших городах и густонаселенных районах. Если ваше путешествие проложено через проживание в отелях типа «бунгало» или маленькие острова типа Пи-Пи, то лучше воспользоваться мобильным интернетом. Вот текущие тарифы для оператора DTAC:

50 часов в месяц — 200 бат (200 рублей по текущему курсу)
100 часов в месяц — 300 бат (300 рублей по текущему курсу)
анлим на месяц — 1000 бат (1000 рублей по текущему курсу)

Скорость вменяемая, при подключении пишет 480 Кб в сек. Главная засада это невозможность включить этот тариф без звонка к оператору. Рекомендую покупать симку и просить подключить её к такому тарифу продавца в магазине. Главное убедитесь (через личный кабинет в инете), что тариф подключился.

Понравилось про путешествие по Америке

http://www.tema.ru/travel/usa-1/
http://www.tema.ru/travel/usa-2/
http://www.tema.ru/travel/usa-3/

Очень неплохой репортаж на тему антиамериканской пропаганды

Фотки фактически сделаны со всех сторон здания, а парочка ночных сделана из номера со штатива. К сожалению окна не открывались, а с другой стороны они были прилично грязными, поэтому фотки получились мутноваты. Вдобавок над Бангкоком все время какая то дымка.

Вот собственно сам номер.

Смотреть фотки

Там бегает много обезьян, а обедать они приходят к туристам. =)

В этот раз захотелось экзотики и вместо туристических районов Бангкока типа Силома или Сакамувита, мы поселились в гостинице расположенной в китайском квартале. Отличие чувствуется сразу. Туристов европейского типа мало или почти совсем нет. Продавцы на улице тебя особо не замечают и не кричат, что бы ты у них непременно что-то купил. Прямо рядом с отелем находился рынок, на котором было не пробиться. Почти всё здесь сделано для местных жителей, а не для туристов. Мы даже не сразу нашли приличные рестораны, почти всё что было – забегаловки на улице. Собственно забегаловки по контенту и цене мало, чем уступают ресторанам. Почему-то на улице так и не увидел продавцов жареных кузнечиков. И из сувениров, которые хотелось бы взять домой тоже ничего не понравилось.
С алкоголем у них напряг. Два самых распространенных вида пива: Heineken и Sighda. Есть ещё 3-4 вида, но их пить вообще невозможно. Весь остальной алкоголь очень дорогой и редко где продается. Если не найти большой супермаркет (а таких мало), то есть вероятность остаться без выпивки.
В первый день хотели покататься на лодочке по реке, но вовремя не заказали тур, а когда сами пришли к речке не нашли ничего похожего на туристические лодки, только рейсовые лодки, в которые как селедки в бочку набивались тайцы.
В комнате отеля было темновато – стояли двойные затемненные окна, очевидно от солнца и в качестве звукоизоляции. Ночью у меня внезапно случилась рассинхронизация с местным временем, и я проснулся в 2 утра. Че делать не знал и 4 часа читал книжку, пока снова не уснул.

Ещё чуть-чуть фоток

Тайланд. Бангкок. Китайский квартал. Уличная косметология. Видел такое впервые. Мажут лицо каким-то порошком и потом перекрещенными нитками собирают его. Желающих совершить процедуру очень много. =)

Тайланд. Остров Пи Пи. Long Beach. На фотке стандартная TaxiBoat. Стоит 80 бат (55 рублей) до основного порта на человека. По клику доступна большая версия – Wallpaper для разрешения 1280х1024.